För närvarande används den allmänt i minskningen av den marina plattformen för att minska NGW-planetväxeltransmissionsstrukturen med tre eller fyra stegs hastighet. NGW Planetary Gear Transmission Mechanism består huvudsakligen av en solväxel, planetary, en inre ring och en planetbärare. Överföringsprincipen är: När höghastighetsaxeln drivs av motorn växlas solhjulet och sedan roteras planethjulet. Eftersom den inre växeln är fixerad driver den planetramen som en utgångsrörelse och planethjulet är aktivt på planeten. Samma struktur är omformad i samma struktur.
Under marina fartygsdrift kommer det att bli mer vibration och påverkan, och de tre eller fyrstegs NGW-planetenväxelreducerandeav den horisontella strukturen är stor, och tvärstorleken, påverkan och vibrationer kommer att inträffa på grund av överföringen.
Den interna transmissionsstrukturen har en större inverkan, hur man kan säkerställa en smidig drift av reduceraren under chock- och vibrationsförhållandena är ett problem som är värt att studera.
The new macro can be smoothly operated by the invention, so that the speed reducer can operate smoothly under the vibration and impact generated in the normal operation of the ship, by the second stage ring gear and / or the third stage ring gear in the planetary gear transmission structure and the third stage The connector is added between the second planet carrier to reduce the internal gap of the transmission structure, thereby ensuring the operational stability of the reducer and the operating conditions under the vibration conditions.
Ningbo Xinhong Hydraulic Co. Ltd grundades 2006, det är ett företag som är specialiserat på att producerahydraulmotor, Hydraulisk vinsch,växelreducerare. Det har länge varit engagerat i detta sortiment, och vi har också rik produktionserfarenhet för det här fallet.
